東莞市原琦五金有限公司隨著鋁合金件用量增加，表面強(qiáng)化要求日趨強(qiáng)烈，目前我國(guó)應(yīng)用較多的是鍍硬鉻，但鉻是緊缺物資，且鍍層與基體結(jié)合不牢，使用中易脫落形成磨粒磨損，加之環(huán)境污染等問(wèn)題難以解決。鋁合金硬化處理在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，硬質(zhì)陽(yáng)極氧化已被較廣泛地采用，例如日本汽車(chē)行業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、汽缸、噴油器柱塞、摩托車(chē)化油器針閥體、活塞等都經(jīng)過(guò)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，但我國(guó)這些零件均不做處理而直接使用，影響了產(chǎn)品質(zhì)量及工件壽命。耐蝕的表面硬化處理硬質(zhì)氧化在國(guó)內(nèi)仍處于由科研向生產(chǎn)轉(zhuǎn)化階段，汽車(chē)、摩托車(chē)及其它一些行業(yè)也開(kāi)始認(rèn)識(shí)其優(yōu)越性，有的廠家正尋求本項(xiàng)技術(shù)，市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益可觀。